除鐵器本體采用密封結(jié)構(gòu)，內(nèi)部采用電氣絕緣性能好的變壓器油作為冷卻介質(zhì)，當(dāng)勵(lì)磁線圈通電發(fā)熱時(shí)，將熱量傳遞給變壓器油，通過(guò)變壓器專用油泵循環(huán)，變壓器油進(jìn)入冷卻器，熱量由風(fēng)機(jī)強(qiáng)行帶走。勵(lì)磁系統(tǒng)通電，產(chǎn)生強(qiáng)大的磁場(chǎng)，當(dāng)輸送機(jī)上的散狀物料經(jīng)過(guò)除鐵器下方時(shí)，混雜在物料中的鐵磁性雜物，在磁場(chǎng)力作用下被吸起，吸附在除鐵器表面上，這時(shí)，減速電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)滾筒帶動(dòng)粘有刮板的卸鐵皮帶運(yùn)行，將吸出的鐵件強(qiáng)行甩出運(yùn)輸帶外，從而達(dá)到自動(dòng)清除鐵件的目的。
強(qiáng)迫油循環(huán)電磁除鐵器主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
◆冷卻器吸收了國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的換熱技術(shù)，采用單回路結(jié)構(gòu)，鋼鋁復(fù)合雙重金屬翅片管作為換熱元件，具有散熱效率高，密封性能好，損耗低，阻力小，抗疲勞，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，技術(shù)成熟可靠，是強(qiáng)油循環(huán)電磁除鐵器冷卻系統(tǒng)的最佳配套元件。
◆在電磁線圈結(jié)構(gòu)方面，勵(lì)磁線圈采用立體繞組結(jié)構(gòu)，使每組線圈都與油充分接觸，大大增加了散熱面積，油路通暢合理，提高了散熱速度，溫升極低（≤40℃）。
◆勵(lì)磁線圈采用先進(jìn)的真空浸漆固化技術(shù)，線圈完全浸漬于變壓器油中，具有優(yōu)良的防潮、防塵、防腐蝕性能，大大提高線圈的使用壽命。
◆鐵芯采用高導(dǎo)磁、高飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度的電工純鐵DT4制作，磁通密度達(dá)18000-20000GS，導(dǎo)磁率大大高于普通純鐵材料，大大減小了磁滯損失，提高了總磁場(chǎng)的穩(wěn)定性。
◆可靠的傳動(dòng)系統(tǒng)。采用國(guó)內(nèi)外知名品牌直聯(lián)減速電機(jī)，減少運(yùn)行穩(wěn)定可靠。
◆多功能安全保護(hù)裝置，在線圈內(nèi)部、設(shè)備本體上安裝了多種傳感器，實(shí)現(xiàn)了油位實(shí)時(shí)觀察、冷卻系統(tǒng)超溫報(bào)警斷電、線圈溫度實(shí)時(shí)顯示、卸鐵系統(tǒng)自動(dòng)糾偏報(bào)警等自動(dòng)化控制運(yùn)行功能；應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)技術(shù)，實(shí)時(shí)采集設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障診斷和全生命周期的管理。
強(qiáng)迫油冷除鐵器應(yīng)用效果
強(qiáng)迫油循環(huán)盤式電磁除鐵器RCDEJ-16T5,額定懸掛高度450mm，磁場(chǎng)強(qiáng)度2000Gs。通過(guò)在巨龍銅業(yè)現(xiàn)場(chǎng)兩年的運(yùn)行，銅礦里的鏟齒和鋼球大大減少，除鐵率達(dá)到了93-95%，保障破碎機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行有效解決了因雜鐵除不凈長(zhǎng)期困擾生產(chǎn)的難題。
結(jié)語(yǔ)
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用及試驗(yàn)對(duì)比表明，強(qiáng)迫油循環(huán)電磁除鐵器具有溫升低，磁力大，除鐵率高，故障率低等優(yōu)點(diǎn)，能夠適應(yīng)各種環(huán)境惡劣和除鐵要求較高的場(chǎng)所，可完全替代風(fēng)冷及自冷式電磁除鐵器，目前該類電磁除鐵器已在港口、電廠等銷售2600多臺(tái)，其中全球最大RCDFJ-28T3強(qiáng)迫油循環(huán)電磁除鐵器已出口到芬蘭現(xiàn)場(chǎng)安裝使用，除鐵效果良好。
1800Gs強(qiáng)油循環(huán)電磁除鐵器應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)
RCDFJ-20T7(2500GS)強(qiáng)油循環(huán)電磁除鐵器使用現(xiàn)場(chǎng)
RCDFJ-20T7(2500GS)強(qiáng)油循環(huán)電磁除鐵器使用現(xiàn)場(chǎng)
